Сан-Паулу (порт. São Paulo)- місто на південному сході Бразилії, столиця однойменного штату. Найнаселеніше місто в межах країни, континенту, португаломовного спільноти і всього Південного півкулі. Розташований в долині річки Тіете, в 70 км від узбережжя Атлантичного океану
Площа міста складає 1523 км , а населення – 11,3 млн осіб (за даними IBGE на 2011 рік), що робить його найбільш населеним містом в Західній півкулі (з передмістями – близько 20 мільйонів).
Сан-Паулу мав у 2012 році дохід на душу населення R $ 43 839 реалів на рік і, очікується, займе 13-у позицію в світі за цим показником до 2020 року . Згідно з даними IBGE, ВВП в 2012 році склав R $ 499,4 млрд реалів або 174,4 млрд. US $, що становить приблизно 12% ВВП Бразилії та 36% ВВП штату Сан-Паулу . Місто є найбільшим фінансовим центром Бразилії і одним з найбільших в світі, цей сектор економіки міста швидко зростає. Історично місто мало значний промисловий сектор, але зараз економіка зсувається в сферу послуг, обслуговуючи бізнес всієї країни. Багато відгуки вказують на зростання важливості міста у світовій економіці, хоча це зростання і сповільнюється через серйозні проблеми соціального характеру Крім фінансових послуг, економіка міста продовжує зберігати більшу частину інших галузей економіки .
З 2006 року Сан-Паулу – місто без зовнішньої реклами.
Сан-Паулу є найбільшим фінансовим центром економіки Меркосул. Місто приваблює багато важливих економічних форумів і конференцій, що робить його не тільки економічним, але і культурним і науковим центром регіону. Тут проводяться події від невеликих зустрічей до великих міжнародних виставок, понад 200 міжнародних заходів в день, що займають площу близько 250 тис. м2 в павільйонах і конференц-центрах, без урахування площі готелів, що додає ще 70 тис. м2, а разом з клубами, культурними і діловими площами, це число сягає 430 тис. м2. Також місто здатне похвалитися численними туристичними місцями, від гастрономічних до культурних установ. Зокрема, в місті діє 12 тис. Ресторанів, що пропонують більше 40 різних кухонь, 70 музеїв, більше 200 кінотеатрів, близько 50 театрів і галерей .
Якби місто Сан-Паулу був країною, його ВВП був би 47-м в світі, більше ВВП Єгипту, приблизно рівняючись ВВП Нової Зеландії, Ізраїлю або України, більше, ніж у половини штатів США. У місті проживають близько 30 тис. Мільйонерів, 60% всіх мільйонерів Бразилії. У 2005 в місті було зібрано податків на R $ 90 млрд, а його бюджет склав R $ 15 млрд. У місті працює 1 500 банків і їх філій, 70 торгових центрів. З усіх транснаціональних корпорацій, що мають представництва в Бразилії, представництва 63% знаходяться в цьому місті. А згідно з даними Mystery Shopping International, вулиця Oscar Freire занімет восьме місце з найшикарніших в світі [31]. Біржа BM & F Bovespa є головним фінансовим і товарною біржею Бразилії, це найбільша біржа Латинської Америки і третя за обсягами торгів в світі, досягаючи оборотів в R $ 6 млрд в день
Сільське господарство. Крім того, що Сан Пауло найбільший промисловий і комерційний центр Бразилії, штат є також найважливішим сільськогосподарським виробником в країні.
Кава була головним продуктом з другої половини 19-го сторіччя до перших десятиліть 20-го століття; плантації були монокультурного, і виробництво було направлено на експорт. З швидким розвитком і урбанізацією штату, був створений величезний споживчий ринок; центр виробництва був переміщений на цей новий ринок, і було цілком достатня різноманітність культур. Сьогодні, фермери-paulistas постачають продукти для споживачів штату, деякі продукти харчової промисловості в інші бразильські штати і, в деяких випадках, на експорт. Незважаючи на різноманітність культур, кави – все ще найважливіший продукт, який представляє особливу цінність; великі частини землі, які змінила кавова культура, втратили свою родючість, були недавно відновлені за допомогою органічного та хімічного добрива, і тепер виробляють каву знову; ферми кави розсіяні по всьому штату. У ферм, які вирощують апельсини, був дуже швидке зростання. Комбінація хороших природних умов (грунт, клімат) і сучасні технології (вибір сорту, селекція) допомогли бразильським виробникам стати найефективнішими в світі. Обговорення цього факту тривало у Світовій організації торгівлі, тому що уряд Флориди нещодавно запровадило обмеження на бразильський апельсиновий сік, засновані на помилковому твердженні про демпінгу. Сан Пауло найбільший виробник цукрової тростини (більше, ніж половина національного виробництва); проте, в той час як в минулому очерет використовувався головним чином для виробництва цукру, який експортувався до Європи, в даний час частина йде на виробництво етанолу, який використовується в Бразилії (чистий або змішаний з бензином), як паливо для транспорту. У районах Пірасікаба і Рібейран-Прету найвища концентрація ферм очерету. Після кризи кави, на початку 20-го сторіччя, бавовна був обраний, щоб замінити його; бавовняні плантації зайняли землі уздовж західних кордонів штату (де ще не зростав кави).
Інші важливі культури – зернові (зазвичай використовуються для корму худоби), соя, банани і рис. У деяких містах навколо столиці є так званий зелений пояс, вирощений головним чином японськими іммігрантами, з якого свіжі овочі та зелень поставляються в Сан Пауло.
Тваринництво. Численні ранчо з сусідніх штатів Мінас-Жерайс, Мату Гроссу ду Сул, Гойас посилають товарну худобу на бойні штату Сан Пауло. Міста Барретос (Barretos), Аракатуба (Aracatuba), Андрадіна (Andradina) і Сан Жозе ду Ріу Прету – важливі центри переробки яловичини, яку автомобільним транспортом доставляють на споживчі ринки Сан Пауло і Ріо-де-Жанейро. Уздовж долини річки Параїба, біля кордону з Мінас-Жерайс, сконцентровані ферми молочного тваринництва.
Промисловість. Сан Пауло – самий індустріальний штат Бразилії. Область навколо міста Сан Пауло, яка включає міста Санту Андре, Сан Бернарду, Сан Гаетаном, Діадема (відомі як ABCD), Гуарульос, Осаску, Сузану і інші (всі разом відомі як Великий Сан Пауло), являє собою найбільшу і найрізноманітнішу промислову зону Бразилії. У долині річки Параїба, між містами Сан Пауло і Ріо-де-Жанейро, сконцентрована авіабудівна промисловість Бразилії. Кампінас, з декількома університетами, зібрав галузі з високими технологіями. Рібейран-Прету є найбільшим бразильським виробником цукру і алкоголю. Франка, на півночі штату, відомий черевиками і шкіряними виробами. З перенаселенням великих міст з’явилася тенденція розвитку західних територій штату, тому що в Сан Пауло – найкраща інфраструктура в Бразилії (телекомунікації, енергія, дороги), реалізація нових проектів стимулюється економічними заходами (податкові пільги, вільні землі), пропонованими урядами (муніципалітетів і штату ), щоб влаштуватися в місцях поза переповненого столичного регіону. Однак, місто Сан Пауло буде і в майбутньому залишатися найбільшим промисловим центром.
Енергія. Сан Пауло найбільший виробник і споживач енергії в Бразилії. Майже 90% енергії поставляється з гідроелектростанцій; Сан Пауло також імпортує енергію з інших штатів і країн (технічно, половина гідровузла Itaipu (Ітаіпу), найбільшого в Бразилії, належить Парагваю). Вишукування, які виконують в 1970-их (компанія Паулопетрол – Paulopetrol – була створена і в кінцевому рахунку розорена), показали, що запаси нафти в штаті незначні; тим не менш, у штату є чотири нафтопереробні заводи, більше, ніж будь-якому іншому штаті. Пізніше, теплоелектростанції, які були побудовані, зменшили залежність від гідроенергетики; також, великі споживачі (як сталеливарні заводи) стали використовувати все більше природного газу.
Транспорт. Дороги з’єднують Сан Пауло з усіма сусідніми штатами. Найважливіші дороги – (Сан Пауло – Сантус), (Сан Пауло – Кампінас), (Сан Пауло – Белу-Орізонті), (Сан Пауло – Ріо-де-Жанейро), (Сан Пауло-Президенти Пруденті), (Сан Пауло- Курітіба). Залізниці мали важливе значення для виробництва зростання культури кави; рейки були покладені на всьому протязі шляху вирощування кави. Сьогодні, велика частина транспортування (вантажу і пасажирів) здійснюється автотранспортом, але багато залізниць є все ще експлуатуються. Всіма залізницями тепер керує холдингова компанія під назвою FEPASA (Ferrovias Paulistas S.A). FEPASA також підтримує приміські електропоїзди, які є все ще важливим засобом транспортування для paulistanos в місті Сан Пауло.
Водні шляхи. Оскільки більшість річок штату Сан Пауло мають крутий профіль, навігація по ним сильно утруднена. Після завершення будівництва системи дамб і шлюзів на протязі декількох сотень кілометрів річка Тіете використовується для транспортування вантажу річковим транспортом.
Аеропорти. У штаті є три головні аеропорти. Congonhas (Конгоньяс), в межах міста Сан Пауло, служить, головним чином, для польотів на близькі відстані – аеропорт не може приймати великі літаки. Аеропорт Cumbica (Кумбіка), в місті Гуарульосе, є найбільшим аеропортом в Бразилії для міжнародних і внутрішніх пасажирських рейсів. Viracopos (Віракопус) – аеропорт, який використовується для більшості міжнародних вантажних польотів.
